{"id":3137,"date":"2017-10-10T19:51:00","date_gmt":"2017-10-10T17:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/institucional.us.es\/newcatedratel\/?p=3137"},"modified":"2017-10-10T19:51:00","modified_gmt":"2017-10-10T17:51:00","slug":"promocion-de-la-movilidad-electrica-en-andalucia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/institucional.us.es\/catedratel\/promocion-de-la-movilidad-electrica-en-andalucia\/","title":{"rendered":"Promoci\u00f3n de la Movilidad El\u00e9ctrica en Andaluc\u00eda"},"content":{"rendered":"

Para fomento el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, la Junta de Andaluc\u00eda ha presentado la Hoja de Ruta por la Movilidad El\u00e9ctrica en Andaluc\u00eda<\/strong>. Un proyecto que cuenta con un presupuesto de 20 millones de euros que se gestionar\u00e1n a trav\u00e9s de la Agencia Andaluza de la Energ\u00eda, entidad adscrita a la Consejer\u00eda de Empleo, Empresa y Comercio, y que generar\u00e1n 85 millones de euros en el mercado y la creaci\u00f3n de 2.800 empleos indirectos, seg\u00fan ha declarado Javier Carnero, consejero de Empleo, Empresa y Comercio.<\/p>\n

Entre las medidas acordadas en este proyecto destaca la l\u00ednea de incentivos Redes Inteligentes, que est\u00e1 enfocada a la instalaci\u00f3n de puntos de recarga por parte de ciudadanos, empresas y entidades locales<\/strong>, as\u00ed como para renovar flotas o coches para servicios p\u00fablicos<\/strong>. Los incentivos van desde un 35% hasta un 80% de la inversi\u00f3n para instalar nuevos puntos de recarga, siendo siempre el m\u00e1ximo tope de ayuda para los casos en los que se trate de peque\u00f1os ayuntamientos; y de un 30% hasta un 40% de la inversi\u00f3n para sustituci\u00f3n de coches para servicio p\u00fablico o para transporte colectivo p\u00fablico.<\/p>\n

Por su parte, en el caso de la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos a trav\u00e9s del renting, los incentivos van de un 35% hasta un 55% para infraestructuras de recarga o la renovaci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/strong>. Tambi\u00e9n se recogen ayudas de entre un 50% y un 80% de la inversi\u00f3n en actuaciones de concienciaci\u00f3n para la movilidad sostenible entre la ciudadan\u00eda.<\/p>\n

Asimismo, se fomentar\u00e1n electrolineras promovidas por las entidades locales (de uso compartido p\u00fablico-privado, con sistemas interoperables y pago universal) y el impulso a una se\u00f1al\u00e9tica compartida en los diferentes municipios.<\/p>\n

Otra de las medidas a poner en marcha es la l\u00ednea de asesoramiento a entidades locales andaluzas para que puedan detectar las posibilidades de la movilidad el\u00e9ctrica y las mejores opciones en funci\u00f3n de las necesidades de sus municipios, incluyendo el desarrollo de herramientas para evaluar la viabilidad de proyectos de renovaci\u00f3n de las flotas p\u00fablicas o impulsando ventajas hacia los usuarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las ordenanzas municipales.<\/p>\n

Siendo el transporte la actividad con el mayor consumo de energ\u00eda en Andaluc\u00eda, supone m\u00e1s del 37% del total de la energ\u00eda consumida, el Gobierno andaluz quiere promover medidas de eficiencia energ\u00e9tica y ahorro de combustible, para intentar reducir las emisiones de CO2 que alcanzan el 63% de las emisiones totales. Con estos incentivos, el parque m\u00f3vil andaluz que en la actualidad est\u00e1 compuesto por seis millones de coches, en 2030 podr\u00eda ascender a 14 millones de autom\u00f3viles que circular\u00edan con energ\u00edas renovables y electricidad, seg\u00fan el consejero de Empleo.<\/p>\n

\nFUENTE: www.laopiniondemalaga.es\u00a0y www.agenciaandaluzadelaenergia.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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