![\"\"](\"http:\/\/cochesmas.socialmood.netdna-cdn.com\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/mini-fluence.jpg\" "\\"Berlina")
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Armando Garc\u00eda Otero, director general de Renault Espa\u00f1a, ha anunciado que Sevilla acoger\u00e1 la presentaci\u00f3n oficial a\u00a0nivel internacional de los dos primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos que la marca lanzar\u00e1 al mercado, la berlina Fluence y la furgoneta Kangoo, entre octubre y noviembre de 2010.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n de los actos de 50 aniversario de Syrsa Automoci\u00f3n contar\u00e1 con la presencia de Francisco Galnares, director general del concesionario, y Alfredo S\u00e1nchez Monteseir\u00edn, alcalde de Sevilla. En ella, la capital andaluza acoger\u00e1 entre 8.000 y 10.000 comerciales de la red Renault de 30 pa\u00edses en octubre y noviembre para que conozca de primera mano estos\u00a0nuevos\u00a0veh\u00edculos. As\u00ed, Sevilla, adem\u00e1s del evento central en el Hotel Barcel\u00f3 Renacimiento para la formaci\u00f3n de los participantes, contar\u00e1 con circuitos de pruebas en las calles, donde circular\u00e1n entre 200 y 300 veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Garc\u00eda Otero recuerda que se han invertido unos 4.000 millones en el\u00a0veh\u00edculo\u00a0el\u00e9ctrico, para el que ya trabajan 2.000 personas, por lo que constata la ‘enorme apuesta’ del grupo por producir una gama de el\u00e9ctricos ‘asequibles’. ‘Estamos preparados para este cambio’, sentencia el directivo, que indica que en 2015 habr\u00e1 1,5 millones de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y que Renault tendr\u00e1 capacidad para fabricar unas 500.000 unidades al a\u00f1o.<\/p>\n
‘Cualquiera es capaz de fabricar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, pero no de hacerlo de forma asequible para todos, con igual seguridad y maniobrabilidad que un autom\u00f3vil normal’, a\u00f1ade Garc\u00eda, que apunta que Renault tendr\u00e1 cuatro modelos en el mercado en dos a\u00f1os y para los que ya est\u00e1 abierta la prerreserva. As\u00ed, los modelos Fluence y Kangoo estar\u00e1n en el mercado en septiembre, con un precio de 22.000 euros y 72 euros mensuales de alquiler de bater\u00eda para la berlina y de 20.000 euros y 68 euros por alquiler de bater\u00eda para la furgoneta.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-oCx5cWVajjk\/Tgd8i_NmwrI\/AAAAAAAAAEU\/sHfn6Xvf4s0\/s1600\/twizy_urban_01.jpg\" "\\"Biplaza")
Adem\u00e1s, el biplaza Twizy, el primero fabricado en Espa\u00f1a desde la planta de Valladolid, se lanzar\u00e1 a final de a\u00f1o, con un precio de 7.000 euros y 45 euros por alquiler de bater\u00eda, con una autonom\u00eda de 100 kil\u00f3metros. Por \u00faltimo, ZOE saldr\u00e1 al mercado a mediados de 2012.<\/p>\n
Seg\u00fan explica, estos precios no incluyen impuestos ni ayudas estatales y recuerda que con un euro de electricidad se recorre unos 100 kil\u00f3metros, que ‘aumentar\u00e1n cuando se pongan en marcha las nuevas tarifas en horarios valle, para recargas por la noche, que ya se negocian’.<\/p>\n
En este marco, Garc\u00eda deja claro que Espa\u00f1a es un pa\u00eds ‘absolutamente estrat\u00e9gico’ para el grupo, ‘igual que Sevilla, donde la factor\u00eda de San Jer\u00f3nimo produce el 40 por ciento de las cajas de cambio del grupo, destacando por su calidad’. ‘Es una f\u00e1brica absolutamente competitiva, renovada y ampliada, que seguir\u00e1 siendo muy importante en el futuro del grupo’, sentencia.<\/p>\n
En este sentido, Galnares subraya que la celebraci\u00f3n del evento supone ‘un \u00e9xito’ para Sevilla, que ‘durante dos meses ser\u00e1 la ciudad del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en el mundo, del cambio de paradigma’. As\u00ed, avanza que a partir de 2012 se ofrecer\u00e1 alquiler de veh\u00edculos el\u00e9ctricos desde esta red de concesionarios, al estar ya en funcionamiento toda la gama de Renault, y que ahora deben adaptar todas sus instalaciones y talleres para dar servicio a este nuevo veh\u00edculo.<\/p>\n
A preguntas de los periodistas, Galnares ha se\u00f1alado que el 2010 ha contado con un ‘peque\u00f1o incremento’ en las ventas, debido al plan de ayudas 2000E y por el aumento de hasta un 300 por ciento de las ventas de Dacia. Sin embargo, ha advertido que 2011 ‘est\u00e1 siendo m\u00e1s dif\u00edcil sin las ayudas’.<\/p>\n
Syrsa, que ha vendido unos 300.000 veh\u00edculos en sus 50 a\u00f1os de vida, de los que 7.500 han sido en 2010, cuenta con una plantilla de 220 personas en todos sus centros, que ascienden a 600 empleados si se cuenta la red de agencias en Sevilla y Huelva, con la que suma 45 instalaciones en estas dos provincias.<\/p>\n
Con motivo de su 50 aniversario, Syrsa realizar\u00e1 diversos actos entre los que se encuentran jornadas de exposiciones, una gymkana a trav\u00e9s de Facebook a cuyo ganador se le har\u00e1 entrega del primer Twizy en Sevilla, adem\u00e1s de promociones especiales y actos institucionales.<\/p>\n
Por su parte, S\u00e1nchez Monteseir\u00edn se ha mostrado ‘muy orgulloso’ de que la capital acoja esta presentaci\u00f3n mundial, ‘reconociendo el esfuerzo realizado por Sevilla en materia de movilidad sostenible y por su firme voluntad de facilitar el despliegue de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos’. As\u00ed, asegura que Sevilla estar\u00e1 en disposici\u00f3n de ofrecer los 75 puntos de recarga necesarios para estos autom\u00f3viles, gracias al Programa Movele.<\/p>\n
Adem\u00e1s, ha recordado las ventajas de contar con uno de estos veh\u00edculos en Sevilla, como son bonificaciones fiscales, acceso al centro sin horarios o un tratamiento ‘excepcional’ en la zona azul, y ha avanzado que el Ayuntamiento est\u00e1 realizando un estudio para la sustituci\u00f3n de sus veh\u00edculos de polic\u00eda, Lipasam o de carga y transporte por otros el\u00e9ctricos.<\/p>\n
‘El impulso dado lleva a que la energ\u00eda alternativa y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ya est\u00e1n siendo atractivos para la ciudadan\u00eda’, insiste el primer edil, tras insistir en que ‘el progreso puede ser sostenible y la generaci\u00f3n de riqueza no est\u00e1 re\u00f1ida con el medio ambiente’.<\/p>\n
FUENTE: Autopista.es<\/p>\n